先週１２月２５日（金）、２６日（土）に、普通教室用６５インチ大型モニターを設置するための「アンカー」工事が完了し、２８日（月）に、稼働テストが行われました。
　　　　　　　　　　　　　　　
　写真のように、合唱コンクールの動画やパワーポイントのスライドショーなど、コンピュータやタブレットを接続して、画質や音量を確かめました。ＨＤＭＩケーブルやワイヤレスでの動作も確かめました。
　始業式までには、２４台の動作テストが完了する予定です。

　先週までに、本校のGIGAスクール構想実現に向けて以下の工事が行われました。　
　
　・校舎内に高速Wi-Fiのルーター設置（廊下上部に各階３〜４台）
　・全ての教室に収納ラックの設置（各教室の前面壁側）

　情報端末は、１月に納入される予定です。

■シャンソンの日■
　　　　　　　　　　　　
　戦後のシャンソンブームを支え、数々の名曲を生み出した東京・銀座の老舗シャンソン喫茶「銀巴里（ぎんぱり）」が、１９９０（平成２）年１２月２９日に閉店したことを偲び、後世にも語り継いでいくべき一時代を築いた文化のひとつであるとして制定された記念日。

　シャンソンは、フランス語で「歌」の意味。日本では、「フランス語の歌」という意味合いで用いられることが多い。

　銀巴里は、シャンソンを映画程度の料金で聞いてもらいたいとの思いから、コーヒー付き１，８００円で長年消費税等も取らず営業を続けておりました。が、時代や地価高騰もあり、止む無くお店をたたむことに…。銀巴里で行われた最後のショーには、同店で数多くのステージを重ねてきた美輪明宏氏が立ち、銀巴里の最後の幕を飾りました。

　現在、跡地となる銀座七丁目９番１１号付近には石碑が建てられております。



■清水トンネル貫通記念日■

　１９２９（昭和４）年１２月２９日に、上越線の群馬・土合（どあい）駅〜新潟・土樽（つちたる）駅を繋ぐ清水トンネルが貫通しました。開通は、１９３１（昭和６）年９月１日。清水トンネルの開通により、東京〜新潟間の移動距離を約１００ｋｍ弱短縮することに成功しております。

　そのため、コストや時間等、多くの面で経済効果をもたらした他、太平洋と日本海を最短で繋ぐ鉄道ルートとして活躍し続けております。当時、日本海側と太平洋側を結ぶルートは乏しく、各方面から交通路が待望視されていたものの、北アルプス山脈の険しい山々を貫通させること自体が難しい作業だったこともあり、約７年のべ２４０万人を費やした難工事となりました。

　全長９，７０２ｍの清水トンネルは、貫通当時「日本最長の鉄道トンネル」として注目を集めました。以後、時代のニーズに合わせる形で鉄道ルートが新設され、清水トンネルは、清水峠３トンネル「清水トンネル（上越線・上り専用車線）」「新清水トンネル（上越線・下り専用車線）」「大清水トンネル（上越新幹線用車線）」の各名称で３本のルートが通っております。

　ちなみに、川端康成の小説『雪国』の冒頭部分「国境の長いトンネルを抜けると雪国であった。」の箇所は、清水トンネルのことだとされております。

　今日から１月３日（日）までは、学校閉庁となります。部活動や面接練習等、一切の活動を行いません。　　　　
　本校教員も、出勤いたしません。非常時または緊急時は、保護者配布プリントに記載されている優先順位で、緊急電話に連絡してください。

　本日をもちまして、２０２０年の活動を終了しました。１月３日（日）まで、６日間の学校閉庁となります。　
　年末・年始は、家庭で過ごす時間が増えることと思います。日ごろ忙しくて後回しにしているようなことにも、ぜひ挑戦してみてください。
　では皆さん、よいお年をお迎えください。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　速星中学校　教職員一同

　追伸　ＨＰは明日以降も更新いたしますので、どうぞご覧ください。　

　合唱コンクール３学年【上婦負ケーブルテレビ特集番組】を「生徒・保護者ページ」に掲載しました。

　「生徒・保護者ページ」はこちらです。

　※この動画は、上婦負ケーブルテレビで放映された特集番組です。上婦負ケーブルテレビからの許可をいただいています。

　私立・国立の推薦入試を受ける生徒たちは、年内最後の面接練習に挑みました。待ち時間には、校訓を何度も呟きながら頭に叩き込む生徒の姿が見られました。

　学校閉庁前の部活動納め。今年度の活動を締めくくりました。

　上段：陸上競技部
　中段：吹奏楽部
　下段：コンピュータ部

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　昨日から普通教室に設置予定の、６５インチ大型モニター用落下防止アンカー工事が行われました。
　アンカー工事は、富山市の施設課の指導で行われるもので、大地震等においても大型モニターが落下しないよう、天井コンクリートから吊り下げ用のボルトを埋め込むものです。
　今回取り付ける６５インチ大型４ＫＬＥＤバックライトモニターは、約２７キログラムの重さがあることから、３倍以上の荷重に耐えられるようなアンカー設置が求められます。今回のアンカーは、約６００キログラムの荷重対応のため、万が一の落下防止の安全対策としては万全です。